Von Anke Sundermeier

Münstersche Zeitung

Die "RadBahn Münsterland", seit Herbst 2012 fertig gestellt, ist seit dem 5. Mai offiziell eröffnet. Ab 10 Uhr konnte Moderator Philipp Böckmann in jeweils dreiminütigen Abständen Radlertrupps aus den an der Radbahn liegenden Anrainergemeinden (Metelen, Burgsteinfurt, Darfeld, Billerbeck, Laer und Horstmar) am Alten Bahnhof in Horstmar willkommen heißen.
 

In Sternenfahrten, organisiert von den örtlichen Heimatvereinen, kamen die Pedalritter zur Eröffnung des längsten Bahntrassenradweges in NRW. Gut 38 Kilometer können Radlern nun über die ehemalige Bahntrasse von Rheine über Steinfurt nach Coesfeld zurücklegen.
"Einen besonderen Dank an alle die an dieses Projekt geglaubt haben", sagte Bürgermeister Robert Wenking bei der Begrüßung der eintreffenden Radler. Er erinnerte an die Anfänge des kreisübergreifende Großprojektes. Es war, so Wenking, eine Vision die Im Jahr 2000 Gestalt annahm
"Damals träumten wir von einem Radweg, obwohl die Finanzierung völlig unklar war und viele dieses ehrgeizige Ziel für unerreichbar hielten", so Horstmars erster Bürger.Er unterstrich zudem die Bedeutung dieses Radweges, der unter der Projektleitung des Kreises Steinfurt in drei Bauabschnitten realisiert wurde, für den Tourismus.
Landrat Thomas Kubendorff hob die gute Zusammenarbeit unterschiedlichster Akteure hervor. Es zeige sich an der Realisation dieses Bahntrassenweges, dass auch große Projekte in Gemeinschaftsleistungen durchführbar seien. "Die Radbahn ist touristisch von hohem Interesse. Wir haben gerade mit der Eifel ein Cross Marketing abgeschlossen", freute sich Kubendorff.
Von einem "Leuchtfeuer im Münsterland", das sicherlich stärker leuchte als mancher Leuchtturm, sprach Festredner Regierungspräsident Prof. Dr. Reinhard Klenke. Auf der Radbahn könne man nun mit Spaß durch die Landschaft fahren. Den langen Atem dürfe man bei solch einem Projekt nicht verlieren, dann komme man auch zum Erfolg.
Mit den intensiven Planungsabschnitten sei im Dezember 2008 begonnen worden. "36 Bauwerke, 57 Verkehrsknüpfungspunkte, Kosten von 8,8 Millionen Euro, wobei die Bezirksregierung 6,4 Millionen Euro übernahm", machte der Regierungspräsident die Radwanderfreunde noch mit einigen Eckdaten der Radbahn vertraut.
Von einem Projekt, dass nicht nur Orts- und Kreisgrenzen, sondern auch Landschaft, Rad und Kultur verbindet, sprach die stellvertretende Landrätin des Kreises Coesfeld Anneliese Haselkamp: "Hier kann man durch entschleunigtes Reisen Neues entdecken."
Laers Bürgermeister Detlev Prange und Rosendahls Bürgermeister Franz-Josef Niehues freuten sich über den mit diesem Projekt verbundenen Mehrwert für die Bürger. "Allzeit gute Fahrt und möge jeder bei seiner Fahrt auf diesem Wege, das finden, was er suche", wünschten den Radfahren nach der Einsegnung Pfarrdechant Johannes Büll und Prädikant Alexander Becker. Dann schwangen sich viele Besucher erneut auf ihre Zweiräder und machen sich auf den Radweg in Richtung Darfeld wo mit einem Bahnhofsfest gleichzeitig der Generationenpark eingeweiht wurde.